Юршор Посмотреть на карте

1938 год — Для строительства и освоения угольных месторождений Печорского бассейна

• • из состава Ухто-Печорского треста выделено самостоятельное управление строительства.
  • Открыто Воргашорское месторождение. На шахте № 8 установлена подъемная машина ПМ-20 с электрическим приводом.
  • В одной-единственной школе было всего 32 ученика и 10 педагогов.

1939 год — в Воркуте продолжается строительство шахты № 1 «Капитальная».

• • Производится оснащение шахт горной и горно проходческой техникой, внедряются буровые пневматические молотки. Добыто 240 тыс.т угля.

• Из Донецкого, Карагандинского, Кузбасского и Подмосковного угольных бассейнов набираются квалифицированные горнорабочие и инженерно-технические работники . Только в 1941 г. в Воркуту прибыло 804 горняка, из них 183 инженера и техника.

1940 год, 9 мая - ЦК ВКП(б) и СНК СССР принимают постановление

• • «О строительстве Северо-Печорской железнодорожной магистрали и развитии добычи Воркуто-Печорских углей».
  • Постановлением предусматривалось в 1941-1942 гг.
    • - увеличить добычу угля на шахтах № 1-2 (шахта № 8) до 500 тыс.т;
    • - завершить строительство шахты № 1 «Капитальная»;
    • - произвести закладку десяти новых шахт на Воркутском, Интинском и Еджид-Кыртинском месторождениях из которых пять подлежали сдаче в эксплуатацию в 1942 г. (три шахты Воркутского месторождения и две Шугорского);
    • - приступить к строительству 1-й очереди ТЭЦ-1, ремонтно-механического и кирпичного заводов в Воркуте;
    • - закончить строительство железной дороги до Воркуты.

1940 год, 1 июля - принимается второе постановление по Печорскому бассейну

• • «О дополнительных объемах работ и сжатии сроков строительства». Ставится задача максимального ускорения строительства железной дороги и объектов угледобычи с доведением добычи угля в 1947 г. до 15 млн.т.

1940 год- основными поставщиками угля в СССР было добыто

• • Донецкий угольный бассейн - 85,500 млн.т или более 50 % союзной добычи
  • Кузбасский угольный бассейн - 21,100 млн.т или более 18% общей добычи
  • Подмосковный угольный бассейн - 9,950 млн.т
  • Карагандинский угольный бассейн - 6,300 млн.т
  • Печорский бассейн (шахты Воркуты и Инты) - 0,262 млн.т

1941 год, 1 января - Постановление СНК СССР «О развитии добычи Воркутинских углей и мероприятия по обеспечению их вывозки»

• • Предусматривалось:
    • - увеличение добычи воркутинских углей в 1942 г. в 2,5 раза по сравнению с 1941 г., с доведением ее до 750 тыс.т
    • - увеличением вывоза угля до 700 тыс.т.
    • - завершение строительства шахт № 1-4 в Воркуте.

1941 год - Начальный период Великой Отечественной войны лишил народное хозяйство всего донецкого угля

• • и значительно осложнил работу шахт Подмосковья. В конце года объем добычи угля в стране не превышал 37 % довоенного уровня. Естественно, что в этих условиях освоение коксующихся углей Воркутского месторождения стало одной из важнейших оборонных задач военного времени.

1941 год, 28 декабря - Окончание строительства и ввод во временную эксплуатацию Печорской железной дороги до станции Воркута

• • Геологические открытия Силовского, Хальмер-Юского и Паембойского месторождений каменного угля. Начало строительства воркутинских шахт № 5-7 суммарной мощностью 1,72 млн.т.
  • Для работы на шахтах Воркуты из Донецкого, Кузнецкого, Карагандинского и Подмосковного угольных бассейнов прибыло 804 горняка, из них 183 инженера и техника

Даниил Иванов 2017-04-07 20:41:06

Вот тоже статья: https://www.kritika24.ru/page.php?id=9429

Добавить комментарий

Комментарий

Отправить