Подольск Посмотреть на карте

Согласно писцовым книгам 1626—1628 годов, село Подол было уже крупнейшим поселением вотчины Данилова монастыря на Пахре, превосходя более чем в два раза по размерам пахотной земли село Добрятино, которое было центром монастырской вотчины. Ввиду того, что размеры пашни села Подол в десять раз превосходили размеры пахотных угодий обычной деревни, есть основания предположить, что основной земельный комплекс Подола сформировался до 50-х годов XVI века и характеризовался исключительной стабильностью планировочной структуры. В середине XVI века село Подол состояло из одной, застроенной с обеих сторон крестьянскими дворами улицы (Большой Серпуховской дороги), которую примерно посередине пересекала река Пахра. В свою очередь, церковь с погостом занимали положение вне структуры села и находились на высоком берегу к востоку от Подола (помимо церкви здесь также располагались до трёх поповских и бобыльских двора). По мере разрастания деревни Подол произошло её административное слияние с погостом, и таким образом образовалось село.

Дальнейший рост и развитие Подола, которое входило в состав Московского уезда Молоцкого стана, были непосредственно связаны с Серпуховской дорогой, проходившей через поселение. Таким образом, Подол изначально складывался как село у дороги. Кроме хлебопашества и огородничества жители занимались извозным промыслом (перевозили через Пахру телеги, сани, кареты), имели постоялые дворы с кабаками, добывали бут, белый камень и «подольский мрамор». В Москву вывозили в основном продукты питания, из Москвы — мануфактурные изделия.

В последующие годы дорога на Серпухов в связи с противостоянием с Крымским ханством приобрела ещё большее военно-стратегическое значение для России и стала «посольской». Одновременно возрастала роль села Подол как перевалочного и постоялого двора. 30 марта 1687 года, в разгар Азовских походов Петра I, было велено «учинить от Москвы до Ахтырска и до Коломака почту в 17 местах. А по­ставить на стенах конюшенного чину да стрельцов по четыре че­ловека, для гоньбы дать им по две лошади человеку…». Первый почтовый стан был создан в Москве на Житном дворе, второй — на Пахре, в селе Подол (стан назывался «Пахра Тульская»). В 1696 году, после начала строительства российского флота на воронежских верфях, между Москвой и Воронежом в очередной раз была организована почтовая линия, и вновь стан был организован в селе Подол. Роль перевалочного пункта село сохраняло и в середине XVIII века. Так, в 1743—1744 годах в связи с путешествием императрицы Елизаветы Петровны в Киев в Подоле планировалось построить путевой дворец. Однако впоследствии было решено ограничиться строительство в селе «для шествия» ледника и «мшенного» амбара.

Выгодное положение села способствовало активному росту Подола: с 1678 по 1704 год число крестьянских и бобыльских дворов увеличилось в 1,8 раз (с 43 до 78), а с 1626—1628 годов по 1766 год размеры села выросли в 4 раза. При этом состав населения Подола был исключительно стабильным, а численность населения росла в основном за счёт естественного прироста, а не миграции.

В 1764 году паром через Пахру был заменён плавучим мостом. В этом же году была проведена секуляризация монастырских земель: село стало экономическим, то есть перешло под управление государственной коллегии экономии (1764—1781). В результате жители села были отнесены к категории экономических крестьян, что значительно облегчало их жизнь по сравнению с крепостными крестьянами (подати, которые они платили государству, были ниже).

Добавить комментарий

Комментарий

Отправить