Новый Уренгой Посмотреть на карте

Флаг Новый Уренгой	Герб Новый Уренгой
Страна	Россия
Субъект федерации	Ямало-Ненецкий автономный округ
Городской округ	город Новый Уренгой
Код ОКАТО	71 176
Координаты	Координаты: 66°05′00″ с. ш. 76°41′00″ в. д. / 66.083333° с. ш. 76.683333° в. д. (G) (O) (Я)66°05′00″ с. ш. 76°41′00″ в. д. / 66.083333° с. ш. 76.683333° в. д. (G) (O) (Я)
Автомобильный код	89
Глава	Иван Иванович Костогриз
Основан	1975
Город с	1980
Высота центра	40 м
Официальный сайт	http://www.newurengoy.ru/
Часовой пояс	UTC+6
Телефонный код	+7 3494
Население	▲ 104 144[1] человек (2010)

Почтовая марка России, 2009 год

Новый Уренгой — город в Ямало-Ненецком автономном округе Тюменской области, крупнейший город округа, один из немногих российских региональных городов, превосходящих административный центр своего субъекта федерации (Салехард) как по численности населения, так и по промышленному потенциалу. Город расположен на берегу реки Ево-Яха, притока Пура. Реки Тамчара-Яха и Седе-Яха протекают через город и делят его на две части — Северную и Южную.

Население — 104,1 тыс. человек (2010). Как производственный центр крупнейшего газоносного района, Новый Уренгой — неофициальная «газодобывающая столица» России.

Промышленность

В городе находятся 4 градообразующих предприятия — ООО «Газпром добыча Уренгой» , ООО «Газпром добыча Ямбург», ООО «Газпром подземремонт Уренгой» и филиал «Уренгой бурение» ООО «Газпром бурение», а также и другие предприятия ЗАО «Роспан Интернешнл», «Ачимгаз», «Сибнефтегаз», «Нортгаз», «Газпром трансгаз Югорск» и др. — которые входят в состав ОАО «Газпром», на их долю приходится 74 % всего добываемого газа России. ОАО «Уренгойский речной Порт», на долю которого приходится почти 80 % речных перевозок, имеет десятки речных тягачей и паромов.

Население

Численность населения Нового Уренгоя в разные годы:

Транспорт

• Аэропорт Новый Уренгой

Фотогалерея

Площадь.

Фонтан.

Образование

• Новоуренгойский многопрофильный колледж
• филиал Тюменского государственного университета
• Ямальский нефтегазовый институт
• Новоуренгойский техникум газовой промышленности
• филиал Российского Нового Университета
• филиал Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники

История

В 1949 году по распоряжению Сталина в приполярной тундре началось строительство трансполярной железной дороги Салехард — Игарка. Дорога строилась десятками тысяч людей, которые, в большинстве своем, являлись заключенными ГУЛАГа. На бывшей фактории Уренгой строители планировали остаться надолго. Однако после смерти Сталина работы были свёрнуты, дорога к началу 60-х годов оказалась никому не нужна и получила название «мертвой». Изображение этой ветки до недавних пор можно было увидеть на карте-схеме железнодорожных путей, находившейся на одной из стен железнодорожного вокзала г. Тюмень

О 501-й и 503-й стройках долгое время нигде не упоминалось, но труд строителей всё-таки оказался не напрасным, он помог сейсморазведчикам и буровикам открыть месторождения Уренгоя, помог обустроить их более быстрыми темпами. В январе 1966 года сейсмическая станция В. Цыбенко, которая и была первооткрывательницей уренгойской структуры, заняла бараки заброшенного лагеря заключенных 503-й стройки.

Добавить комментарий

Комментарий

Отправить