Кикинда Посмотреть на карте
Во время революции 1848—1849 годов была провозглашена автономия Воеводины в составе Австрийской империи, которая, однако, не была признана венгерским революционным правительством. Во время революционных войн Кикинда многократно переходила из рук сербов к венграм и обратно.
В 1849—1860 годах Кикинда была частью княжества Сербии и Тамишского Баната, отдельной коронной земли империи.
Железная дорога, связавшая Сегед, Кикинду и Тимишоару в 1857 году, является одной из старейших железных дорог на территории современной Сербии. Строительство этой дороги обеспечило развитие города вплоть до Первой мировой войны. В 1895 году Кикинда стала статутарным городом, были образованы органы местного самоуправления. По переписи населения 1910 года в городе проживало 26 795 человек, из которых 14 148 говорили по-сербски, 5 968 — по-венгерски и 5 855 — по-немецки.
Кикинда
20 ноября 1918 года в город вошли сербские войска, и Кикинда вскоре стала частью Королевства сербов, хорватов и словенцев (в 1929 году переименованного в Югославию). В 1921 году население состояло на 58% из сербов и хорватов, на 21% из немцев, на 16% из венгров и на 5% из румын.
.jpg)
Ратуша
В 1941 году, после вторжения немецких войск в Югославию, город был занят германскими силами. Он был включён в автономный Банат, который был частью оккупированной немцами Сербии. Кикинда была освобождена 6 октября 1944 года и с 1945 года стала частью автономного края Воеводина в составе СФРЮ.
После войны значительно изменился национальный состав населения города. Евреи, составлявшие 2% населения перед войной, были уничтожены. Также в городе не осталось немцев, составлявших до войны 22% жителей города.
В 1948 году в городе проживало около 28 тыс. человек. В 1960-х—80-х годах, как и полвека назад, происходило бурное развитие экономики: строились фабрики и заводы, развивалась социальная инфраструктура. В 1971 году население Кикинды достигло 37,5 тыс. человек.
